本記事では、21ジリオン SV TWと27ジリオン SV TWを比較します。6年ぶりのフルモデルチェンジです。
自重175gはそのままに、ブレーキ・レベルワインド・ピニオン・ボディ設計が刷新されました。品番は1000→100に変わっています。
2026年11月時点の結論
- 27ジリオン SV TWは2026年12月発売。定価59,950円（税込）で、Amazonでも予約価格は定価のまま
- 21ジリオン SV TWはAmazonで約3.9〜4.4万円。差額は約1.6〜2万円
- 27の主な進化は「SV BOOST-I」「テーパーTWS」「中実ピニオン」「ハンドルが4.6mmボディ寄り」の4点。重さ・ドラグ力・糸巻量は同じ
Amazonで価格を見る※価格は変動します。最新の価格はAmazonでご確認ください
21ジリオン SV TWと27ジリオン SV TWのスペック比較表
ノーマルギア（6.3）での比較
| 項目 | 21ジリオン SV TW（1000） | 27ジリオン SV TW（100） |
|---|---|---|
| 自重 | 175g | 175g |
| 巻取り長さ（ハンドル1回転） | 67cm | 67cm |
| ギア比 | 6.3 | 6.3 |
| スプール径／幅 | Φ34mm／24mm（G1ジュラルミン） | Φ34mm／24mm（G1ジュラルミン） |
| 糸巻量（フロロ） | 14lb-45〜90m 16lb-40〜80m |
14lb-45〜90m 16lb-40〜80m |
| 糸巻量（PE） | 1.5号-200m 2号-150m |
1.5号-200m 2号-150m |
| ベアリング（ボール/ローラー） | 8/1 | 8/1 |
| 最大ドラグ力 | 5.0kg | 5.0kg |
| ハンドル長 | 90mm | 90mm |
| ブレーキ | SV BOOST | SV BOOST-I（第二世代SV CONCEPT） |
| レベルワインド | TWS | テーパーTWS |
| 発売 | 2021年1月 | 2026年12月 |
| 定価（税込） | — | 59,950円 |
| 実勢価格 （2026年11月4日 Amazon調べ） |
44,000円（Amazon） | 59,950円（予約・Amazon） |
ハイギア（7.1）での比較
| 項目 | 21ジリオン SV TW（1000H） | 27ジリオン SV TW（100H） |
|---|---|---|
| 自重 | 175g | 175g |
| 巻取り長さ（ハンドル1回転） | 75cm | 75cm |
| ギア比 | 7.1 | 7.1 |
| 最大ドラグ力 | 5.0kg | 5.0kg |
| 実勢価格 （2026年11月4日 Amazon調べ） |
38,500円（1000HL・Amazon） | 59,950円（100HL予約・Amazon） |
※スペックはダイワ公式サイトの数値。実勢価格は調査時点のものであり、変動する可能性があります。21の定価は、公式ページ終了のため掲載していません。21の巻取り長さ・ギア比はダイワ公式の機能比較表の値です。
【見た目】違い・変更点
27ジリオン SV TWは、21の面影を残したデザインです。ハンドル側のギアサイドプレートが薄型のアルミ製になり、ボディがよりコンパクトに見えます。
スタードラグも薄型の新型ZAION製に変わりました。
【機能】違い・変更点
自重175g・ドラグ力5kg・スプール径Φ34mmは21と同じです。変わったのは「飛び」と「握ったときのバランス」です。
ダイワ公式の機能比較表では、6点の違いが示されています。
1. ブレーキ：SV BOOST → SV BOOST-I
・21ジリオン SV TW：SV BOOST（SV CONCEPT）
・27ジリオン SV TW：SV BOOST-I（第二世代SV CONCEPT）
➡ デジタル制御ブレーキ「IM（インテリジェントマグフォース）」で集めたキャストデータをもとに、ブレーキの効き方を割り出したものです。
トラブルの少なさはそのままに、遠投時の後半の伸びが良くなったとダイワは説明しています。ダイワのベイトリールでは初搭載です。
2. レベルワインド：TWS → テーパーTWS
・21ジリオン SV TW：TWS
・27ジリオン SV TW：テーパーTWS（DLC処理）
➡ 糸の出口を広げた形状で、開口部が従来サイズ比で約31%拡大しています。キャスト時の糸の抵抗が減ります。
3. ピニオンギア：中空 → 中実
・21ジリオン SV TW：中空ピニオン
・27ジリオン SV TW：中実ピニオン
➡ 同じ直径・ギア比のまま、強度が20%以上アップしました（ダイワ公式）。特に、ギアに強い力がかかる高負荷時に強くなっています。
4. GRAVITY BALANCE BODY（ハンドルが4.6mm近い）
・21ジリオン SV TW：従来のストッパー・ギアサイドプレート
・27ジリオン SV TW：薄型インフィニットストッパー（約38.8%薄型化）＋薄型AL製ギアサイドプレート
➡ ギアシャフトを短くできたため、ハンドルノブが21比で4.6mmリールフット側へ近づきました。
重さは同じでも重心が手元に寄り、巻きやシェイクがブレにくくなります。
5. サブブレーキ：ゼロアジャスター → オイルインジェクションキャップ
・21ジリオン SV TW：ゼロアジャスター
・27ジリオン SV TW：オイルインジェクションキャップ（付属工具で開閉）
➡ サブブレーキの調整部分をなくし、代わりにピニオンのベアリングへ注油できるキャップを付けました。ブレーキ調整はマグダイヤルだけでOKです。
6. 番手：ローギア（5.5）が廃止
・21ジリオン SV TW：5.5／6.3／7.1／8.5の4ギア比
・27ジリオン SV TW：6.3／7.1／8.5の3ギア比
➡ 21にあった1000P（ギア比5.5・巻取り59cm）に当たるモデルが27にはありません。
21ジリオン SV TWから引き継いだ機能（両モデル共通）
HYPERDRIVE DESIGN（ハイパードライブデジギア・ハイパーダブルサポート・フルアルミのハイパーアームドハウジング・ハイパータフクラッチ）、UTDドラグ、G1ジュラルミンΦ34mmスプール、ドラグ引き出しクリック、ソルト対応、ハイグリップIシェイプライトノブ、90mmハンドルは21と共通です（ダイワ公式の機能比較表より）。
「タフで何でもこなす」というジリオンの性格は21のままです。
27ジリオン SV TWの番手ラインナップと選び方
27ジリオン SV TW 100は全6品番（ダイワ公式スペック表、定価は税込）。末尾のLは左ハンドルです。
| 品番 | 自重 | ギア比 | 巻上げ長 | 定価（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 175g | 6.3 | 67cm | 59,950円 |
| 100L | 175g | 6.3 | 67cm | 59,950円 |
| 100H | 175g | 7.1 | 75cm | 59,950円 |
| 100HL | 175g | 7.1 | 75cm | 59,950円 |
| 100XH | 175g | 8.5 | 90cm | 59,950円 |
| 100XHL | 175g | 8.5 | 90cm | 59,950円 |
釣り別のおすすめ番手
・巻物（クランク・スピナーベイト）：100（ギア比6.3）
・テキサス・ジグなどの撃ち物全般：100H（ギア比7.1）
・カバー撃ち・回収重視・フロッグ：100XH（ギア比8.5）
・ソルト（ロックフィッシュ・シーバス）：100H／100XH（ソルト対応）
21ジリオン SV TWと27ジリオン SV TWの販売ショップ比較
| リール名 | 21ジリオン SV TW | 27ジリオン SV TW |
| 販売ショップ |
旧モデルは実店舗にない
基本的に旧モデル（21ジリオン SV TW）は実店舗に取り扱いはありません。
新モデル（27ジリオン SV TW）発売と同時に、商品入れ替え・在庫処分してしまう為です。
21ジリオン SV TWは2026年11月時点でAmazonに新品在庫が残っており、約3.9〜4.4万円で買えます。
27の発売後は在庫限りになる可能性が高いです。
27ジリオン SV TWはAmazonが最安
27ジリオン SV TWのAmazon価格（2026年11月時点）
27ジリオン SV TWは、ほぼ間違いなくAmazonが1番安いです。
27ジリオン SV TWは2026年12月発売のため、11月時点の予約価格は定価（59,950円）です。発売後に値下がりするのが一般的です。
セール開催時期はさらに安くなるので、欲しいものリストに入れておくと便利です。
損したくないなら、Amazonの値段チェックは必須です。
21ジリオン SV TWと27ジリオン SV TWどちらか迷ったら
失敗したくないなら以下を参考にしてください。
21ジリオン SV TWが向いている人
・できるだけ安く買いたい人
→ 新品が約3.9〜4.4万円で残っており、27より1.6〜2万円安い
・ローギアが欲しい人
→ ギア比5.5の1000Pは21にしかない
・すでに21を使っていて買い増しする人
→ 重さ・ドラグ・糸巻量が同じなので、21で揃えても不満は出にくい
27ジリオン SV TWが向いている人
・飛距離と投げやすさを重視する人
→ SV BOOST-I＋テーパーTWSで、遠投時の伸びとライン放出が改善
・1台で何でもこなしたい人
→ 軽いルアーから重いルアー、淡水からソルトまでの万能機としてさらに強化
・長く使いたい人
→ 中実ピニオンで強度20%以上アップ、注油キャップでメンテもしやすい
・パーミング（握り）の一体感を重視する人
→ ハンドルが4.6mmボディ寄りになり、重心が手元に
予算に合わせて他のクラスも候補
・予算を抑えたい：25タトゥーラ SV TW 100（Amazon約1.9万円〜）。同じSVコンセプトの入門機
・さらに上位を狙う：24スティーズ SV TW 100（Amazon約6.4万円〜）。ダイワのバス用フラッグシップ
Amazonで価格を見る※価格は変動します。最新の価格はAmazonでご確認ください
よくある質問
Q. 27ジリオン SV TWはいつ発売？
A. ダイワ公式の発売月は2026年12月です。2026年11月時点ではAmazonで予約受付中です。
Q. 品番が「1000」から「100」に変わったのはなぜ？
A. ダイワ公式は理由を説明していません。
スプール径Φ34mm・幅24mmは同じで、ギア比6.3が「100」、7.1が「100H」、8.5が「100XH」に当たります。
Q. 27に交換スプールは使える？
A. ダイワ公式では、27はRCSB1000スプール体系に対応していると記載されています（スプールガタ調整ワッシャーで調整。IM Φ34・24 16lb-100mスプールG1は対象外）。
購入前に取扱説明書で確認してください。
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更新履歴：2026年11月 新規作成。