本記事では、16アンタレスDCと21アンタレスDCを比較します。5年ぶりのモデルチェンジです。DCリールで初めてMGLスプールIIIを積み、飛距離が伸びました。
2026年11月時点の結論
- 今から買うなら21アンタレスDC。Amazonで約6〜6.5万円
- 16アンタレスDCはAmazonでは中古のみ。約3.5万〜5万円
- 21はMGLスプールIII・進化した4×8DCを搭載。海水での使用にも対応した
21アンタレスDCのAmazon価格を見る※価格は変動します。最新の価格はAmazonでご確認ください
16アンタレスDCと21アンタレスDCのスペック比較表
ハイギア（HG）での比較
| 項目 | 16アンタレスDC（HG） | 21アンタレスDC（HG） |
|---|---|---|
| 自重 | — | 220g |
| ギア比 | 7.4:1 | 7.4:1 |
| 最大巻上長 | 86cm | 86cm |
| スプール径／幅 | 37mm／22mm | 37mm／19mm |
| ブレーキ方式 | 4×8DC | 4×8DC（高速CPUで緻密に制御） |
| 最大ドラグ力 | 5.0kg | 5.0kg |
| 糸巻量（ナイロン） | 12lb-130m 14lb-110m 16lb-100m |
12lb-130m 14lb-110m 16lb-100m 20lb-80m |
| ベアリング数 | 10 / 1 | 11 / 1 |
| ハンドル長さ | 42mm | 42mm |
| 発売年 | 2016年 | 2021年 |
| 定価（税込） | — | 92,510円 |
| 実勢価格 （2026年11月5日 Amazon調べ） |
中古 34,800円（Amazon） | 62,758円（Amazon） |
ノーマルギアでの比較
| 項目 | 16アンタレスDC（ノーマル） | 21アンタレスDC（ノーマル） |
|---|---|---|
| 自重 | — | 220g |
| ギア比 | 5.6:1 | 5.6:1 |
| 最大巻上長 | 65cm | 65cm |
| スプール径／幅 | 37mm／22mm | 37mm／19mm |
| 最大ドラグ力 | 5.0kg | 5.0kg |
| ハンドル長さ | 42mm | 42mm |
| 発売年 | 2016年 | 2021年 |
| 定価（税込） | — | 92,510円 |
| 実勢価格 （2026年11月5日 Amazon調べ） |
中古 50,321円（Amazon） | 59,821円（Amazon） |
※スペックはシマノ公式サイトの数値。実勢価格は調査時点のものであり、変動する可能性があります。16アンタレスDCの自重と定価は未確認のため「—」です。Amazonには中古の出品しかありません（2026年11月5日時点）。
【見た目】違い・変更点
どちらもシルバー基調の、アンタレスらしい高級感のある外観です。21はボディの色味がやや明るいシルバーになっています。
【機能】違い・変更点
4×8DC・マイクロモジュールギア・X-SHIP・HAGANEボディは16から引き継いでいます。S3Dスプールとサイレントチューンも同じです。
21では、主に次の点が変わりました（シマノ公式より）。
1. MGLスプールIII（DCリールで初搭載）
・16アンタレスDC：マグナムライトスプール（φ37mm／幅22mm）
・21アンタレスDC：MGLスプールIII（φ37mm／幅19mm）
➡ スプールを薄く、幅を狭くして軽くしました。回転の立ち上がりが軽く、伸びのある弾道になります。
2. 4×8DCの制御が進化
・16アンタレスDC：4×8DC
・21アンタレスDC：高速CPUで制御する4×8DC
➡ 従来より多くの情報を処理し、ブレーキ力を細かく管理します。失速直前の「ひと伸び」が出ると、公式インプレで紹介されています。
3. ハンドルのガタが減った
・16アンタレスDC：ハンドル軸受のベアリング1個（合計10 / 1）
・21アンタレスDC：ハンドル軸受のベアリング2個（合計11 / 1）
➡ ハンドルのガタつきが大きく減りました。巻き上げが滑らかで、精密感のある手ごたえです。
4. 海水での使用に対応
・16アンタレスDC：公式の記載なし
・21アンタレスDC：サムレストのメッキと塗装を見直し、海水OK
➡ 21は海水での使用が可能になりました（シマノ公式）。シーバスなどソルトでも使えます。
5. XGの追加・糸巻量の表記
・16アンタレスDC：ノーマル5.6／HG7.4の2種
・21アンタレスDC：ノーマル5.6／HG7.4／XG7.8の3種
➡ 超ハイギアのXG（巻上長91cm）が加わりました。糸巻量の表記に20lb-80mも増えています。
16アンタレスDCから引き継いだ機能（両モデル共通）
4×8DC（4モード×外部ダイヤル8段階）とマイクロモジュールギアは両モデル共通です。
X-SHIP・HAGANEボディ・S3Dスプール・サイレントチューン・S A-RBも同じです。
「DCでトラブルなく遠くへ飛ばす」というアンタレスDCの性格は変わりません。
21アンタレスDCの番手ラインナップと選び方
21アンタレスDCは全6機種（シマノ公式スペック表、定価は税込）。それぞれ右ハンドルと左ハンドルがあります。
| 品番 | 自重 | ギア比 | 巻上げ長 | 定価（税込） |
|---|---|---|---|---|
| ノーマル（右／左） | 220g | 5.6 | 65cm | 92,510円 |
| HG（右／左） | 220g | 7.4 | 86cm | 92,510円 |
| XG（右／左） | 225g | 7.8 | 91cm | 92,510円 |
釣り別のおすすめ番手
・ディープクランク・スピナーベイト：ノーマル
・巻物からワームまで1台で：HG
・遠投して速く回収したい釣り：XG
・シーバスなどのソルト：HG／XG
16アンタレスDCと21アンタレスDCの販売ショップ比較
| リール名 | 16アンタレスDC | 21アンタレスDC |
| 販売ショップ |
旧モデルは実店舗にない
基本的に旧モデル（16アンタレスDC）は実店舗に取り扱いはありません。新モデル（21アンタレスDC）発売と同時に、商品入れ替え・在庫処分してしまう為です。
2026年11月5日時点で、Amazonの16アンタレスDCは中古のみです。価格は約3.5万〜5万円と幅があります。
21アンタレスDCはAmazonが最安
21アンタレスDCのAmazon価格（2026年11月時点）
21アンタレスDCは、ほぼ間違いなくAmazonが1番安いです。2026年11月5日時点で約6万〜6.5万円です。
定価から3割ほど安くなっています。セール開催時期はさらに安くなるので、欲しいものリストに入れておくと便利です。
損したくないなら、Amazonの値段チェックは必須です。
16アンタレスDCと21アンタレスDCどちらか迷ったら
失敗したくないなら以下を参考にしてください。
16アンタレスDCが向いている人
・中古で安くDC機を手に入れたい人
→ 4×8DCで、今でも十分に飛ぶ
・淡水だけで使う人
→ 海水対応の差を気にしなくてよい
21アンタレスDCが向いている人
・これから買うほぼ全員
→ 16は新品がほぼなく、21が現行品
・もっと遠くへ飛ばしたい人
→ MGLスプールIIIと進化した4×8DCで飛距離が伸びた
・ソルトでも使いたい人
→ 21は海水での使用に対応
・速く巻きたい人
→ XG（巻上長91cm）を選べる
予算に合わせて他のクラスも候補
・遠心ブレーキが良い：25アンタレス（Amazon約5万円〜）。伸びの気持ちよさ重視の遠心ブレーキ機
・軽いDC機：24メタニウムDC（Amazon約4.8万円〜）。175gと軽く、外部ダイヤルで調整できる
・太い糸・大型ルアー用：23アンタレスDC MD（Amazon約6.4万円〜）
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よくある質問
Q. 21アンタレスDCと25アンタレスの違いは？
A. ブレーキの方式が違います。21アンタレスDCは電子制御のDCブレーキ、25アンタレスは遠心ブレーキです。トラブルの少なさならDCが向きます。
Q. 16アンタレスDCはまだ買える？
A. 2026年11月5日時点で、Amazonでは中古の出品のみです。新品が欲しいなら21アンタレスDCを選びましょう。
Q. 21アンタレスDCは海で使える？
A. はい。シマノ公式に「海水での使用が可能になりました」とあります。使用後は真水で洗いましょう。
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更新履歴：2026年11月 新規作成。